吉洋博士：慕尼黑工业大学电气自动化工程博士，作为高级研究员曾在德国航空中心工作10年，Modelica协会会员，参与了多个欧盟及其工业合作项目，如VIIVAC、MOET、CLEANSKY等，有着丰富的主动灭火系统、飞机电气系统、电动汽车驱动系统、自动化系统科研和开发经验。长期保持与慕尼黑工业大学、曼切斯特大学、诺丁汉大学等世界著名工科大学和像Airbus、Thales等世界知名的飞机制造商的紧密合作，利用动态系统建模仿真技术针对空中客机A350XWB型号飞机进行如电网可靠性、故障检测、消防模拟以及系统整合虚拟验证等工作，开发了符合未来多电飞机电气系统虚拟的仿真平台，开发出的新的故障检测方法被空中客车研发部门采纳。在国际学术杂志和会议共发表论文25篇，参与编写了16份欧盟及工业合作项目技术报告。
王博Ph.D. 慕尼黑工业大学工程博士，先后在日本京瓷公司综合研究所，日中研究所从事研究工作近7年时间，参与了多个电子器件及丰田MIRA汽车燃料电池的设计与评估项目，并在国外申请相关专利。在涉及电控热流等多物理领域耦合及从nm到km领域的建模仿真领域有着丰富的工程经验，基于Modelica语言的大规模热电耦合系统设计及优化，例如热管理系统设计及优化，燃料电池系统安全性能及耐久性提高等。